| 主权项 |
1.一种复合根套结构(40),用以将一个螺旋桨叶片总成(14)的根部末端(14e)装设至一螺旋桨总成轭(24)的径向臂部(24a、24b)上,该复合根套结构(40)的特征在于:一个单一的本体,具有大致上呈管状的形状,包括有:一个叶片接收套筒部位(42),系供配合于该螺旋桨叶片总成(14)的根部末端(14e)设置的,该叶片接收部位(42)具有第一和第二叶片安装片段(42a、42b),其等界定出一个螺旋桨叶片固着平面PB,一个轭安装部位(44),系供配合于该螺旋桨总成轭(24)的径向臂部(24a、24b)而设置的,该轭安装部位(44)具有前方和后方一对(44-1.44-2)的第一和第二轭安装片段(44a、44b),该等对(44-1.44-2)系设置在该叶片安装片段(42a、42b)的横侧边,该等轭安装片段(44a、44b)界定出一个轭固着平面PY;翼展弯折部位(46),具有第一和第二互补弯曲片段(46a、46b),以供在结构上互相连接该等叶片和轭安装片段(42a、42b、44a、44b),使得该螺旋桨叶片固着平面PB相对于该轭固着平面PY形成一角度;以及侧突部位(48),具有前方和后方弯曲片段(48a、48b),用以在结构上互相连接该等第一和第二轭安装片段(44a、44b);此外,该单一本体系由一种复合材料所制造的,其具有补强纤维(70)设置在结合矩阵内。2.根据申请专利范围第1项之复合根套结构(40),其中该角度是在约4度至约30度之间。3.根据申请专利范围第1项之复合根套结构(40),其中该单一本体定义出一条纵向轴心线(40L);以及其中该翼展弯折部位(46)定义出纵向的轮廓线(58),其等系大致上平行于该纵向轴心线(40)。4.根据申请专利范围第1项之复合根套结构(40),其中该第一和第二叶片安装片段(42a、42b)和该第一和第二互补弯曲片段(46a、46b)每一者均具有一特性刚性,而该等互补弯曲片段中的至少一者(46a或46b)的特性刚性系小于其旁边之叶片安装片段(42a或42b)的特性刚性。5.根据申请专利范围第4项之复合根套结构(40),其中互补弯曲片段内的该至少一个(46a或46b)的特性刚性是其旁边之叶片安装片段(42a、42b)之特性刚性的约35%至约75%。6.根据申请专利范围第4项之复合根套结构(40),其中该等第一互补弯曲片段(46a)之每一者的特性刚性均是小于其旁边之叶片安装片段(42a或42b)的特性刚性。7.根据申请专利范围第4项之复合根套结构(40),其中该等互补弯曲片段内的该至少一个(46a或46b)的外侧末端(46e0)的特性刚性在其旁边之叶片安装片段(42a、42b)的特性刚性的约35%至约75%。8.根据申请专利范围第3项之复合根套结构(40L),其中该复合材料包括有单向和离轴纤维(70),该等单向纤维(70)大致上平行于该纵向轴心线(40L)。9.根据申请专利范围第8项之复合根套结构(40),其中该等离轴纤维(70)的方向是相对于该纵向轴心线(40L)为45/90度,而形成一个准等方性铺设结构。10.一种复合根套结构(40),用以将一个螺旋桨叶片总成(14)的根部末端(14e)装设至一螺旋桨总成轭(24)的径向臂部(24a、24b)上,该复合根套结构(40)的特征在于:一个单一的本体,具有大致上呈管状的形状,并定义出一条纵向轴心线(40L),其包括有:一个叶片接收套筒部位(42),系供配合于该螺旋桨叶片总成(14)的根部末端(14e)设置的,该叶片接收部位(42)具有第一和第二叶片安装片段(42a、42b),其等界定出一个螺旋桨叶片固着平面PB,一个轭安装部位(44),系供配合于该螺旋桨总成轭(24)的径向臂部(24a、24b)而设置的,该轭安装部位(44)具有前方和后方一对(44-1.44-2)的第一和第二轭安装片段(44a、44b),该等对(44-1.44-2)系设置在该叶片安装片段(42a、42b)的横侧边,该等轭安装片段(44a、44b)界定出一个轭固着平面PY;翼展弯折部位(46),具有第一和第二互补弯曲片段(46a、46b),以供在结构上互相连接该等叶片和轭安装片段(42a、42b、44a、44b),使得该螺旋桨叶片固着平面PB相对于该轭固着平面PY形成一角度,该角度系相对于该轭固着平面PY为约4度至约30度,该翼展弯折片段(46a、46b)另外定义出一条纵向的模具线(58),该纵向模具线(58)系大致上平行于该纵向轴心线(40L);以及侧突部位(48),具有前方和后方弯曲片段(48a、48b),用以在结构上互相连接该等第一和第二轭安装片段(44a、44b);此外,该单一本体系由一种复合材料所制造的,其具有补强纤维(70)设置在结合矩阵内。11.一种螺旋桨毂总成(10),具有多个用来驱动多个螺旋桨叶片总成(14)的螺旋桨总成轭(24),该等螺旋桨叶片总成(14)每一者均具有一个根部末端(14e),用以装设至每一个螺旋桨总成轭的径向臂部(24a、24b)上,该根部末端(14e)和各自之径向臂部(24a、24b)之间具有扭转差异,该螺旋桨毂总成(10)的特征在于:一个复合根套结构(40),用以配合每一个螺旋桨叶片总成(14)的根部末端(14e)与每一个螺旋桨总成轭(24)的径向臂部(24a、24b)来安装的,每一个该复合根套结构(40)构成一个单一的本体,具有大致上呈管状的形状,该单一本体包括有:一个叶片接收套筒部位(42),系供配合于该螺旋桨叶片总成(14)的根部末端(14e)设置的,该叶片接收部位(42)具有第一和第二叶片安装片段(42a、42b),其等界定出一个螺旋桨叶片固着平面PB,一个轭安装部位(44),系供配合于该螺旋桨总成轭(24)的径向背部(24a、24b)而设置的,该轭安装部位(44)具有前方和后方一对(44-1.44-2)的第一和第二轭安装片段(44a、44b),该等对(44-1.44-2)系设置在该叶片安装片段(42a、42b)的横侧边,该等轭安装片段(44a、44b)界定出一个轭固着平面PY;翼展弯折部位(46),具有第一和第二互补弯曲片段(46a、46b),以供在结构上互相连接该等叶片和轭安装片段(42a、42b、44a、44b),使得该螺旋桨叶片固着平面PB相对于该轭固着平面PY形成一角度;以及侧突部位(48),具有前方和后方弯曲片段(48a、48b),用以在结构上互相连接该等第一和第二轭安装片段(44a、44b);此外,该单一本体系由一种复合材料所制造的,其具有补强纤维(70)设置在结合矩阵内。12.根据申请专利范围第11项之螺旋桨毂总成(10),其中该角度是在约4度至约30度之间。13.根据申请专利范围第11项之螺旋桨毂总成(10),其中该单一本体定义出一条纵向轴心线(40L);以及其中该翼展弯折部位(46)定义出纵向的轮廓线(58),其等系大致上平行于该纵向轴心线(40L)。14.根据申请专利范围第11项之螺旋桨毂总成(10),其中该第一和第二叶片安装片段(42a、42b)和该第一和第二互补弯曲片段(46a、46b)每一者均具有一特性刚性,而该等互补弯曲片段中的至少一者(46a或46b)的特性刚性系小于其旁边之叶片安装片段(42a或42b)的特性刚性。15.根据申请专利范围第14项之螺旋桨毂总成(10),其中互补弯曲片段内的该至少一个(46a或46b)的特性刚性是其旁边之叶片安装片段(42a、42b)之特性刚性的约35%至约75%。16.根据申请专利范围第14项之螺旋桨毂总成(10),其中该等第一互补弯曲片段(46a)之每一者的特性刚性均是小于其旁边之叶片安装片段(42a或42b)的特性刚性。17.根据申请专利范围第14项之螺旋桨毂总成(10),其中互补弯曲片段内的该至少一个(46a或46b)的外侧末端(46e0)的特性刚性是在其旁边之叶片安装片段(42a、42b)的特性刚性的约35%至约75%。18.根据申请专利范围第13项之螺旋桨毂总成(10),其中该复合材料包括有单向和离轴纤维(70),该等单向纤维(70)大致上平行于该纵向轴心线(40L)。19.根据申请专利范围第18项之螺旋桨毂总成(10),其中该等离轴纤维(70)的方向是相对于该纵向轴心线(40L)为45/90度,而形成一个准等方性铺设结构。图式简单说明:第一图显示出一种关节式螺旋桨毂总成的外观图,其中根据本发明的复合根套结构系配合螺旋桨总成轭和每一个螺旋桨叶片总成之根部末端部位而设置的。第二图a是根据本发明之复合根套结构之各别的外观图,其中标示出复合根套结构的不同部位和片段。第二图b是沿着第二图a中线2b-2b所取的剖面图。第二图c是沿着第二图a中线2c-2c所取的剖面图。第三图是一个用来制造复合根套结构之心轴总成的外观图,而复合材料层系覆盖在该心轴总成上,以制造该复合根套结构。第四图a显示出一个第一代复合根套结构的上后方片段,其中其各个不同的片段均具有相同的壁厚。第四图b是沿着第二图a中线4b-4b所取的剖面图。 |
