发明名称 组合式儿童车之辅助转向结构
摘要 一种组合式儿童车之辅助转向结构,主要系藉由前车把手、车架体、后扶把手所构成,其中前车把手设有两呈上、下分置的枢接结合座,其枢接结合座并有一圆孔,配合车架体前端一中空套筒的容置并由一插栓结合,而车架体中间并制有一坐垫枢接座的供坐垫结合,另车架体中间后段位置处再设有一承容凹座及一凸伸状的中空管座,使其分别接设一弹簧圈一及一后扶把手,以为该弹簧圈与坐垫相触后而具避震作用,而后扶把手下端两旁所凸伸的连接片上之圆穿孔及前车把手下方枢接结合座中心一圆孔两旁所制的圆穿孔、则各套设一连杆结合,遂以达到辅助操控转向之便利,并具舒适坐持之实用功效者。
申请公布号 TW348691 申请公布日期 1998.12.21
申请号 TW086206002 申请日期 1997.04.17
申请人 李行 发明人 李行
分类号 B62K9/02;B62K21/00 主分类号 B62K9/02
代理机构 代理人 陈友吉 彰化县员林镇浮圳路二段五二一号四楼
主权项 1.一种组合式儿童车之辅助转向结构,主要系由前 车把手 、车架体、后扶把手所构成,其分别为:前车把手 设有两 呈上、下分置的枢接结合座,其枢接结合座并有一 圆孔的 配合车架体前端一中空套筒的容置并由一插栓结 合,且前 车把手下方枢接结合座中心一圆孔两旁所并制有 的圆穿孔 、使其供连杆的套设结合用;而车架体中间制有一 坐垫枢 接座及中间后段位置处有一承容凹座及一凸伸状 的中空管 座,使其分别接设一坐垫、一弹簧圈及一后扶把手 ,以为 该弹簧圈与坐垫相触后的遇到路面不平时而产生 一避震作 用;而坐垫,系装置于车架体中间制有一坐垫枢接 座中, 并有一可充进气用且具动物耳朶造型之气囊垫;后 扶把手 ,系在下端两旁系制成凸伸的连接片,该凸伸的连 接片上 并有圆穿孔,使其枢置于车架体的中空管座,以为 配合前 车把手下方枢接结合座中心一圆孔两旁所制圆穿 孔、使其 左右各套设一连杆结合,且在凸伸连接片下方并再 挖设有 一椭圆状之限位缺槽,使其结合于车架体的中空管 座一螺 孔后并由一蝶形螺栓而构成该后扶把手转动角度 极限设定 ,以避免过当的角度转动而造成连杆受损;遂以藉 由连杆 的连设前车把手暨后扶把手及坐垫底下一弹簧圈 设置后, 俾以达到辅助孩童在学习驾驭时的提供成人为之 操控转向 便利,并具舒适坐持之实用功效者。2.如申请专利 范围第1项所述一种组合式儿童车之辅助转 向结构,其中,该坐垫所为可充进气用且具动物耳 朶造型 之气囊垫者,系提供在受乘坐于坐垫时的气体在受 到挤压 状态下、以为呈微翘状,进而兼俱有舒适坐持及吸 引消费 使用之实用功效者。图式简单说明:第一图:为习 式构造 之立体图。第二图:系本创作结构之立体分解图。 第二图 -A:系本创作结构之局部组合示意图。第三图:系本 创作 组合后之立体图。第四图-A:系本创作后扶把手未 转动时 之图示。第四图-B:系本创作后扶把手呈右转动时 之图示 。第四图-C:系本创作后扶把手呈左转动时之图示 。第五 图:系本创作坐垫气囊垫于乘坐时呈微翘图示。
地址 台中巿北区永兴街十七号