| 发明名称 | 电动车驱动器 | ||
| 摘要 | 本实用新型是一种电动车驱动器,包括直流电机和齿轮减速机,其特征在于直流电机和齿轮减速机由机座(15)与螺栓(14)连接为一体,齿轮减速机上中轴(30)与输出轴套(36)通过带有两个离合器(28、34)的联轴器(31、33)组合成一个具有双向离合功能的离合器。本实用新型的结构紧凑合理,性能可靠,便于安装,易于维修,外形美观,实用性强,是自行车理想的升级换代产品。 | ||
| 申请公布号 | CN2300584Y | 申请公布日期 | 1998.12.16 |
| 申请号 | CN97217423.0 | 申请日期 | 1997.05.09 |
| 申请人 | 廖增宁;王少全 | 发明人 | 廖增宁;王少全;张海兵 |
| 分类号 | B62M23/02 | 主分类号 | B62M23/02 |
| 代理机构 | 云南省专利事务所 | 代理人 | 金耀生 |
| 主权项 | 1、一种电动车驱动器，包括直流电机和齿轮减速机，其特征在于直流电机和齿轮减速机由机座(15)与螺栓(14)连接为一体，齿轮减速机上中轴(30)与输出轴套(36)通过带有两个离合器(28、34)的联轴器(31、33)组合成一个具有双向离合功能的离合器。 | ||
| 地址 | 650021云南省昆明市东风西路13号 | ||