一种发动机气门定时调节机构

摘要

本实用新型公开了摩托车发动机用的气门调节机构,它采用一个包括液压腔及在其腔内设置的液压挺柱,阀门块及其回位弹簧,传感轴的液压式传感的附加位移调节装置,作用在摇臂或气门上,用这种传感调节机构达到对气门定时随发动机传速的实时无级调节,解决和实现不同转速下气门定时和转速的良好匹配,改善发动机工作状态。

主权项

1、一种发动机气门定时调节机构，包括气门(6)、摇臂(4)、摇臂轴(7)、凸轮(1)、凸轮轴(2)，其特征在于还设有一个作用于气门用于产生附加位移的调节装置，所说的该调节装置由液压腔(14)和位于腔内的依次为液压挺柱(15)、挺柱回位弹簧(13)、阀块(11)、阀块回位弹簧(9)和传感轴(8)诸件组成，其中液压挺柱直接或间接联接凸轮轴(2)和/或气门(6)，传感轴(8)外接速度传感机构。