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UN SISTEMA DE RETENCION DE PASAJEROS TIENE UNA CINTA DE CINTURON (3), UN ENROLLADOR DE CINTURON (5), UN CERROJO DE CINTURON 813), UNA LENGUETA DE ENCHUFE (11), DOS TENSORES DE CINTURON, DE LOS QUE UNO ES UN TENSOR DE ENROLLAMIENTO (7) Y EL OTRO UN TENSOR DE CERROJO (17), Y AL MENOS UNA UNIDAD DE CONTROL (21) ACOPLADA A LOS DOS TENSORES DE CINTURON (7, 17), QUE ACTIVA LOS DOS TENSORES DE CINTURON (7, 17) EN CASO DE RETENCION EN LUGAR DEL TENSOR DE CERROJO TAMBIEN PUEDE HABERSE PREVISTO UN TENSOR DE GUARNICION EXTREMA.
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