| 摘要 |
<P>Pour guider un avion vers un poste d'accostage, on forme, à partir d'un point déterminé à proximité du poste d'accostage, une image à deux dimensions d'une zone d'approche vers le poste, en infrarouge thermique. On repère, dans l'image, l'apparition et les emplacements des pneumatiques (24) des roues d'un avion lorsqu'il arrive dans la zone d'approche. On calcule, à partir des caractéristiques mémorisées de l'avion attendu au poste et des dits emplacements, la distance entre l'avion et le poste ainsi que l'écart entre la trajectoire instantanée de l'avion et la trajectoire d'arrivée au poste d'accostage dans une orientation déterminée de l'avion. On communique au pilote de l'avion, par exemple sur un panneau (18), des indications sur l'écart entre la position de l'avion et la trajectoire d'arrivée au poste d'accostage, élaborées à partir du résultat du calcul.</P>
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