| 摘要 |
<p>La présente invention porte sur un système de retenue qui déclenche avec un degré élevé de fiabilité un ou plusieurs dispositifs de retenue si les passagers risquent d'être blessés lors d'une collision. Ce système de retenue est équipé d'au moins un capteur de position assise (CPS1, CPS2, ....., CPSm), lequel permet de détecter une modification de la position assise d'au moins un passager. Un dispositif de commande définit un premier critère pour le déclenchement d'un ou plusieurs systèmes de retenue (R1, R2, ...., Rk) lorsque la vitesse de changement de la position assise dépasse une valeur seuil. Le dispositif de commande (DC) définit un second critère de déclenchement d'un ou plusieurs dispositifs de retenue (R1, R2, ...., CACm) lorsqu'un ou plusieurs capteurs avant-collision (CAC1, CAC2, ...., CACm) signalent une collision imminente. Le dispositif de commande (DC) ne provoque l'activation d'un ou de plusieurs systèmes de retenue (R1, R2, ...., Rk) lorsque les deux critères de déclenchement sont réunis.</p> |
