缸头解体组装机

摘要

本实用新型涉及内燃机车上柴油机的维修机动设备,特别是集成式缸头解体组装机。在机壳内设置有减速箱和油箱,油泵电动机和油马达装在机壳上,油马达通过减速箱带动扭力套筒转动,在机壳底面上装有导向套筒,在油马达的上部装有液压控制回路集成块,溢流阀和电磁换向阀,机壳的两侧通过支承轴绞接着吊架。本实用新型用机械代替人工拆装缸头螺母,其结构紧凑,体积小,操作灵活,可实现自动控制,使紧固力矩均匀,准确可靠,工作效率高。

主权项

1、一种缸头解体组装机，包括供油系统，液压控制回路，减速箱，油箱和扭力套筒，其特征是在机壳(5)内分别设置有减速箱(7)和油箱(14)，油泵电动机(17)和油马达(4)分别安装在机壳(5)上，油泵电动机(17)联接着油箱(14)内的油泵(13)，油马达(4)的输出轴与减速箱(7)的输入轴相联接，减速箱(7)的输出轴(9)联接着扭力套筒(10)，在机壳(5)的底面上固定安装着导向套筒(11)，在油马达(4)的上部安装着液压控制回路集成块(3)，溢流阀(2)和电磁换向阀(1)、(15)，机壳(5)的两侧通过支承轴绞接着吊架(18)。