机车汽缸构造改良

摘要

本创作系关于一种机车汽缸构造改良，主体系由一汽缸体与一汽缸盖相互对接，而藉由周缘数螺杆锁固组成，汽缸体与汽缸盖内缘形缸间容纳一活塞与活塞之冲程距离，且汽缸盖内缘形成一凹槽，该凹槽与活塞之间隙形成一容室，本创作之特色在于：汽缸盖内缘之凹槽设一内衬套件，该内衬套件，外缘必须对应汽缸盖凹槽之内缘，形成可贴合衬垫之状态，而内衬套件内缘，则为可不同规格之凹槽，以变化内衬套件，即可调整容室容积，以适用不同汽缸容量之车辆者。

主权项

一种机车汽缸构造改良,主体系由一汽缸体与一汽 缸盖相 互对接,而藉由周缘数螺杆锁固组成,汽缸体与汽 缸盖内 缘形缸间容纳一活塞与活塞之冲程距离,且汽缸盖 内缘形 成一凹槽,该凹槽与活塞之间隙形成一容室,其特 征在于 ;汽缸盖内缘之凹槽设一内衬套件,该内衬套件,外 缘必 须对应汽缸盖凹槽之内缘,形成可贴合衬垫之状态 ,而内 衬套件内缘,则为可不同规格之凹槽,以变化内衬 套件, 即可调整容室容积,以适用不同汽缸容量之车辆者 。图式 简单说明:第一图系为习用组合剖视图。第二图系 为本创 作组合剖视图。第三图系为本创作作更换另一内 衬套件示 意图。