直接燃料喷射点燃式发动机

摘要

一种直接喷射点燃式发动机,包括一顶表面具有一空腔的活塞,一位于燃烧室的周边部分面对燃烧室用于将燃料直接喷入燃烧室的喷射器,一凸出于燃烧室中用于点燃导入燃烧室内的燃料的火花塞,一与燃烧室相连用于将空气导入燃烧室的进气通道,和布置在进气通道内,用于控制进气空气流的进气流控制阀门及驱动所述阀门的致动器,用于检测发动机载荷的发动机载荷检测传感器,用于检测发动机转速的发动机转速检测传感器,及燃料供给控制器。

主权项

1.一种直接喷射点燃式发动机，包括：一个顶表面具有一空腔的活塞；一位于燃烧室的周边部分并面对燃烧室，用于将燃料直接喷入燃烧室的喷射器；一设置得凸出于燃烧室中并用于点燃导入燃烧室内的燃料的火花塞；一与燃烧室相连用于将进气空气导入燃烧室的进气通道；布置在进气通道内，用于控制包括有在燃烧室内产生的一卷流成分和一涡流成分的倾斜涡旋的进气空气流的进气流动控制装置；用于检测发动机载荷的发动机载荷检测装置；用于检测发动机转速的发动机转速检测装置；燃料供给控制装置，该装置用于在一压缩冲程中根据发动机载荷和转速从喷射器将燃料喷射到所述空腔，以实现一分层燃烧状态，在该分层燃烧状态中，空气燃料比大于理论值的空气燃料混合气，在一第一运行状态中聚集在火花塞附近，该燃料供给控制装置还用于在一进气冲程中将燃料从喷射器喷射到该空腔，以实现一均匀燃烧状态，在该均匀燃烧状态中，空气燃料比大于理论值的空气燃料混合气，在一第二运行状态中均均地完全地在燃烧室内扩散；和所述进气流动控制装置，该装置在从分层燃烧状态到均匀燃烧状态的一运行状态中，在空气燃料比提供一稀的空气燃料混合气时产生空气燃料混合气的倾斜涡旋并控制进气流，以使至少在提供稀的空气燃料混合气的均匀燃烧状态下，均匀燃烧状态的卷流比率大于涡流比率。