PROCEDIMIENTO DE CORRECCION DE GOLPES DE PAR DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

摘要

PROCESO DE CORRECCION DE LAS SACUDIDAS DE PAR DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (1) DE INYECCION DE CARBURANTE DEL TIPO QUE COMPRENDE UN SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL MOTOR (7) QUE DETERMINA SEGUN ESTRATEGIAS PREDETERMINADAS Y A PARTIR DE LOS VALORES TOMADOS POR PARAMETROS CARACTERISTICOS (N, PCOLL, RP) DEL FUNCIONAMIENTO MOTOR (1), LOS VALORES DE LOS PARAMETROS DE CONTROL (AV,TI) QUE CONTROLAN EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR, POR EL QUE AL MENOS UN PARAMETRO DE CONTROL (AV) ES CORREGIDO EN RESPUESTA A LAS OSCILACIONES DEL PAR MOTOR UTILIZANDO LAS SIGUIENTES ETAPAS: CIONES DEL PAR MOTOR POR FILTRACION DEL REGIMEN DE ROTACION (N) DEL ARBOL MOTOR; APLICAR A DICHO PARAMETRO DE CONTROL (AV) POR APLICACION DE UNA GANANCIA MULTIPLICADORA VARIABLE (G) A DICHO VALOR INSTANTANEO DE LAS OSCILACIONES DEL PAR; CARACTERIZADO EN QUE LA ETAPA DE ESTIMACION DEL VALOR INSTANTANEO DE LAS OSCILACIONES DEL PAR MOTOR COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: IMEN MEDIO DE ROTACION (N) POR FILTRACION DEL REGIMEN DE ROTACION INSTANTANEO (N); EN DE ROTACION INSTANTANEA (N) Y EL REGIMEN MEDIO DE ROTACION (N); OR FILTRACION DE LA DIFERENCIA (N_N) ENTRE EL REGIMEN DE ROTACION INSTANTANEO (N) Y EL REGIMEN MEDIO DE ROTACION (N); ULO DE LA DIFERENCIA ENTRE POR UNA PARTE, LA DIFERENCIA MEDIA (N_N) ENTRE EL REGIMEN DE ROTACION INSTANTANEA (N) Y EL REGIMEN MEDIO DE ROTACION (N) Y POR OTRA PARTE, LA DIFERENCIA (N_N) ENTRE EL REGIMEN DE ROTACION INSTANTANEA (N) Y EL REGIMEN MEDIO DE ROTACION.