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JUNTA DE COLECTOR DE ESCAPE QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS DE COLECTOR DE ESCAPE IGUALES MONTADOS EN UN NUMERO CORRESPONDIENTE DE CULATAS DE CILINDROS DE UN GRAN MOTOR DIESEL. LOS SEGMENTOS DE COLECTOR DE ESCAPE SE DESLIZAN UNOS CON RELACION A OTROS PARA ACOMODAR DIFERENCIALES DE DILATACION TERMICA ENTRE LOS SEGMENTOS DE COLECTOR DE ESCAPE Y LA CULATA DE CILINDROS. LOS SEGMENTOS DE COLECTOR DE ESCAPE SE MONTAN ADEMAS EN LA CULATA DE CILINDROS POR MEDIO DE SUJETADORES QUE ATRAVIESAN UN AGUJERO PARA PERNO DEL COLECTOR DE ESCAPE. EL AGUJERO PARA PERNO INCORPORA UN AVELLANADO INVERSO EN LA UNION DEL COLECTOR A LA CULATA DE CILINDROS PARA LLEVAR LA CARGA DEL SUJETADOR FUERA DE LA UNION, DANDO DE ESTE MODO POR RESULTADO UNA DEFORMACION ELASTICA EN LUGAR DE LA DEFORMACION PERMANENTE DEL SUJETADOR DURANTE LA CARGA DEL SUJETADOR.
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