Independent suspension for steered wheels of motor vehicles, especially passenger vehicles

摘要

Es wird eine Einzelradaufhängung für Kraftfahrzeuge, insbesondere für gelenkte Räder von Personenkraftwagen in Form einer Drei-Lenker-Koppelachse vorgeschlagen, bei der die virtuelle Lenkachse im Wesentlichen mit der Drehachse des Radträgers zusammenfällt. <IMAGE>