| 摘要 |
<p>본 고안은 크러치페달의 답력 경감장치에 관한 것으로, 그 단부에 릴리스케이블(11)이 연결되는 크러치페달(10)과; 이 크러치페달(10)의 중단부를 핀(21)으로 유동 가능하게 축지지하는 크러치브라켓트(20)와; 상기 크러치브라켓트(20)에 핀(21)의 내측위치로 고정되며 힌지공(31)이 뚫어지는 힌지브라켓트(30)와; 이 힌지브라켓트(30)의 힌지공(31)에 힌지핀(41)이 끼워 결합되며, 작동홀(42)이 뚫어지는 가이드부재(40)와; 상기 가이드부재(40)의 작동홀(42)로 샤프트(51)가 슬라이드 가능하게 결합되며 하단부는 크러치페달(10)에 피봇(52)을 축으로 힌지 결합되는 로드부재(50)와; 상기 로드부재(50)와 가이드부재(40) 사이에 자유상태에서 인장력이 작용되도록 탄력 설치되어 크러치페달(10)의 작동 위치에 따라 복귀를 위한 압축력과, 이완력이 작용되도록 하는 인장스프링(60)으로 구성되는 것에 의해, 상기 가이드부재(40)와 힌지브라켓트(30) 사이에 탄력 설치되는 인장스프링(60)에 의해 크러치페달(10)의 작동 위치에 따라 동력전달되는 유격위치에서는 인장스프링(60)이 이완되고, 동력전달과 무관한 초기 스트로크 위치에서는 압축력이 작용되어 보다 적은 힘으로 크러치페달(10)을 동작시킬 수 있어, 보다 편리한 운전이 이루어 지도록 하는 것이다.</p> |
