| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차 공조기용 컨덴서의 탱크와 헤더의 결합구조에 관한 것으로서, 탱크(10)와 헤더(11), 튜브(12) 및 센터등으로 구성되는 자동차공조기용 컨덴서(15)의 탱크(10)와 헤더(11)를 결합함에 있어서; 상기 헤더(11)의 양단부 세로방향으로 다수곳에 결합돌기(16)를 프레싱에 의하여 외측으로 돌출시켜 형성하고, 상기 결합돌기(16)의 내측에 탱크(10)의 끝단부가 밀착되어 결합되도록 하되; 상기 결합돌기(16)의 내측에 결합되는 탱크(10)의 끝단부는 헤더(11)의 내벽면보다 돌출되도록하여 삽입되는 튜브(12)의 스토퍼역할을 수행토록 한 것이다. 이상과 같은 본 고안은 프레싱에 의하여 별도의 추가공정없이 탱크와 헤더를 결합시킬 수 있으므로 많은 원가를 절감함은 물론, 제작의 간편성 및 튜브삽입깊이가 자동적으로 결정되게 함으로서 컨덴서의 성능을 향상시킬 수 있는 등의 많은 효과를 가지는 고안이다.</p> |
