| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 속도유지장치에 관한 것으로, 자동차의 속도유지장치에 있어서, 엔진으로부터의 동력에 의해 회전하는 회전축과, 회전축으로 연장되어 회전축과 일체로 회전하는 조절축(2)과, 조절축(2)의 축심방향으로 소정거리만큼 떨어져 위치하는 회전볼(3)과, 회전볼(3)에 연결되어 회전볼(3)의 이격정도에 따라 엔진의 연소실로의 연소가스 공급을 조절하는 속도조절밸브체와, 회전볼(3)에 속도조절밸브체 측 반대방향으로 연결되어 양방향으로 분지되어 연장됨으로써 회전볼(3)을 위치를 맞추어 속도조절밸브체를 위치조정하는 한 쌍의 회전암(1)과, 일단이 회전암(1)의 중간부분에 고정되고 타단이 조절축(2)에 각각 고정되는 탄성스프링과, 회전암(1)의 회전볼(3) 반대측 단부가 조절축(2)의 반경방향으로 벌어지는 것을 가이드하는 가이드부를 포함하여, 자동차의 속도를 일정하게 자동으로 유지할 수 있도록 한 것이다.</p> |
