| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 엔진 구동시 발생하는 탄화수소를 억제하기 위한 구조에 관한 것으로서, 상세하게는 엔진의 초기 시동시 많이 배출되는 탄화수소를 억제하여 주는 구조에 관한 것이다. 이러한 현상은 완전연소 촉매가 구비되어 있음에도 발생되는 것은 엔진이 찬상태에서 즉, 장시간 정차후 시동하였을때 엔진이 예열되지 않은 상태에서 배출되는 배기가스에 많이 함유되어 있다. 종래에는 이러한 탄화 수소의 억제방법이 전무후무한 것인데 이는 초기 배출가스로 리턴하여 재연소 시키도록한 것인 이는 촉매가 예열되어 촉매 여과 작용을 충분히 행하도록한 것이다.</p> |
