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<p>본 고안은 종래의 자동차용 연료 라인이 초기 시동시 연료 압력을 빠르게 상승시키기 위해서는 일정 정도의 용량을 가진 연료 펌프를 사용해야 하고 남은 연료를 연료 탱크에까지 되돌리게 되므로 길이가 긴 리턴 파이프가 사용되는 문제점이 있기 때문에, 연료 분배관(54)의 압력이 상승될 경우 압력 조절기(55)의 작용에 의해 연료가 연료 파이프(57)로 리턴되는 리턴 파이프(58)와, 상기 리턴 파이프(58)에 설치되어 연료의 역류를 차단하는 첵 밸브(59)가 포함되어 구성됨으로써, 인젝터(56)에서 분사되고 남은 연료가 리턴 파이프(58)를 통해 연료 분배관(54)으로 재차 공급되므로 연료 펌프(52)의 용량을 소형화 할 수 있고 리턴 파이프(58)의 길이가 짧아지므로 차체 중량이 감소되고 원가가 절감되는 자동차용 연료 라인에 관한 것이다.</p> |
