| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차용 에어백에 관한 것이며, 특히 에어배출의 순차적으로 행하기 위한 에어백에 관한 것이다. 본 고안에 따른 에어백(10)은 제1에어백(11)과 제2에어백(2)으로 구분되어 형성되며, 제1에어백(11)과 제2에어백(12) 사이에 제1완충수단(13)이 형성되고, 제2에어백(12)의 배면에 제2완충수단(14)이 형성되어 있다. 제1완충수단(13)은 에어백(10)의 전면(15)과 배면(16)을 부착하여 형성되며, 제2완충수단(14)은 제2에어백(12)의 배면의 일부를 얇게하여 형성된다. 상술한 바와 같이 구성된 에어백를 사용하므로써, 에어백으로 가스가 공급될때 배출공으로 가스가 배출되지 않으므로 방출시간을 단축할 수 있으며, 에어백과 승객과의 충돌시 작동하는 충격력을 완충수단들도 완충하게 되므로 완충효과가 항상되어 차량의 안전성을 향상시킬 수 있게 된다.</p> |
