| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차스타트모터의 작동레버와 샤프트셀의 결합구조에 관한 것으로서, 자동차용 스타트모터(40)의 드라이브샤프트(27)상에 상입된 접속피니언(28)의 후방에 마련되는 샤프트셀(31)상에 솔레노이드(32)의 작동플런저(33)과 연동하고 힌지축(29)에 의하여 지지되는 작동레버(35)에 의하여 드라이버샤프트(27)상을 슬라이딩 이동토록하는 자동차스타트모터의 작동레버와 샤프트셀의 결합구조에 있어서; 상기 접속피니언(28)의 후방에 마련되는 샤프트셀(31)의 레버포켓(41)의 폭을 좁게 형성하고; 상기 레버포켓(41)에 결합되는 작동레버(35)의 분지형 구동암(42)의 내측에는 와이어로 반원형상으로 형성한 포켓연결구(43)를 회동자유롭게 구비하여 구성한 것이다. 이상과 같은 본 고안은 작동레버와 샤프트셀의 구조를 대폭 개선함으로서 제작이 간단하여짐은 물론 조립성이 우수하여지는 장점이 있으며, 샤프트셀어셈블리의 부피를 줄일 수 있어 스타트모터 전체의 무게와 부피를 축소할 수 있는 등의 효과를 가진다.</p> |
