| 摘要 |
<p>본 고안은 탠덤 마스터 실린더를 프론트측과 리어측에서 동시에 사용할 수 있도록 일체형으로 성형시킨 일체형의 탠덤 마스터 실린더구조에 관한 것이다. 이같은 본 고안에 의하면, 탠덤 마스터 실린더를 일체형으로 성형시키므로서, 브레이크의 작동시 프론트측의 브레이크 시스템이 작동됨과 동시에 리어측의 브레이크 시스템을 작동시킬수 있도록 하는등 차량의 브레이크 시스템의 작동성능을 향상시킴은 물론 부품수를 감소시킴에 따라 정비성 및 제조시의 작업성을 향상시킴을 목적으로 하는 것이다.</p> |
