| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 카울 크로스 멤버 결합구조.에 관한 것으로서, 카울 크로스 멤버의 진동과 스티어링 핸들의 떨림을 억제하고, 카울 패널의 실내 침입량을 작게한것이다. 본 고안은 카울 패널(1)의 카울 인너 로워 패널(2)과 카울 크로스 맴버(3)의 상면 사이에 스티어링 컬럼 어퍼 써포터(4)를 결합하고, 카울 크로스 멤버(3)의 하면에 스티어링 컬럼 플레이트(5)를 결합하여 그 상단과 카울 크로스 멤버(3)의 상면 사이에 스티어링 컬럼 보강부재(6)를 결합하며, 스티어링 컬럼 플레이트(5)에 스티어링(7) 컬럼을 설치한 것에 있어서, 상기 카울 인너 로워 패널(2)과 스티어링 컬럼 플레이트(5)의 하단 사이에 스티어링 컬럼 어퍼 써포터(4)와 폐단면이 형성되게 재 1 보강부재(11)를 결합하고, 상기 스티어링 컬럼 플레이트(5) 및 제1보강부재(11)의 결합부와 카울 크로스 멤버(3)사이에 제2보강부재(12)를 결합하여서 된 것이다.</p> |
