| 摘要 |
<p>본 고안은 스티어링 유니버셜 조인트의 충격하중 흡수 및 차단장치에 관한 것으로서, 서로 대응하는 상.하 유니버셜 조인트 축에 있어서, 차량의 충돌시 충격하중이 직선운동에 의해 이음부재를 파단시키면서 1차 충격하중을 흡수한 후, 유니버셜 조인트 축의 내측 공간부에서 2차 충격하중을 공기압을 이용한 완충작용으로 흡수케 하여 충격하중을 차단토록 한 스티어링 유니버셜 조인트의 충격하중 흡수 및 차단장치에 관한 것이다. 본 고안은 피니언 기어와 스티어링 칼럼에 각각 연결되기 위한 중공부의 하부 유니버셜 조인트 축과, 상부 유니버셜 조인트 축이 결합되는 연결부위에 상부 유니버셜 조인트 축,을 결합하기 위한 연결공과,상기 연결공을 통하여 상기 상.하부 유니버셜 조인트 축을 일체로 고정하기 위한 이음부재와, 상기 상부 유니버셜 축이 진입하기 위한 공간부와, 상기 공간부에 진입되면서 내부공기에 의하여 완충력을 발생하기 위하여 상부 유니버셜 조인트 축의 일단부에 형성되는 캡과, 상기 공간부의 전방에 관통되어 상기 상부 유니버셜 조인트 축이 진입시 발생되는 공기압을 배출시키기 위한 배기공을 포함하여 충돌시 이음부재의 파단과 동시에 상부 유니버셜 조인트 축이 하부 유니버셜 축의 공간부로 직선운동하여 완충되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스티어링 유니버셜 조인트 충격하중 흡수 및 차단장치를 제공하고 있다.</p> |
