一种多功能通用型传动轴

摘要

多功能通用型传动轴是属于机动车(以下简称机车)节油器材及简便驾驶操作方面的发明创造。本发明打破了以往的机车在发动机上节油的传统,充分应用机械传动原理将机车的传动、节油、操作、安全有机地结合起来,直接地安装在机车底盘下。本发明在机车行驶中实现了自动惯性(平路)滑行即节油,同时换档时不需要踩离合器踏板和加一下空油,可直接换档操作,除此也省去挂空档的操作。机车下坡时能带档牵阻减速行驶,故提高了安全。

主权项

1、一种多功能通用型传动轴由主动轴[1]；锁定壳体[8]；内齿壳体[34]；园弧凸轮壳体[32]；衔接壳体[28]内棘轮壳体[26]；被动轴[24]；等所组成。其特征在于上述壳体内主动轴[1]上安有分离轴套[3]；从动片[11]；压簧[37]；扭簧[13]；外齿轮[15]；中间内棘套[18]等。被动轴[24]上安有中间内棘轮[31]；内棘套[23]等。