| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차용 스테이빌 라이저의 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 암수로 형성되는 스테이빌 라이저에 적절한 틈새를 갖도록 형성하여 상기의 틈새에 루버(Rubber)를 가류(加硫)접합함으로서, 스테이빌 라이저의 비틀림 각이 상대적으로 작은 울퉁불퉁한 노면의 주행시에는 스테이빌 라이저 간의 틈새에 의해 비틀림에 의한 휘어짐이 생기지 않고 루버에만 충격 비틀림이 발생하므로 라이드를 해치지 않으며, 상기 스테이빌 라이저의 비틀림 각이 상대적으로 큰 코너링 시에는 암수 스테이빌 라이저의 접촉에 의해 비틀림을 발생시키므로 운전자가 원하는 핸들링 성능을 얻는 것과 동시에 라이드를 개선함으로서, 제품의 품질을 향상하고 소비자의 신뢰성을 향상시키는 매우 유용한 고안이다.</p> |
