| 摘要 |
<p>클러치 디스크에 마찰 저감수단을 형성하여 클러치 해제시 클러치 디스크와 클러치 플레이트 사이에 일정압을 형성하여 양측의 분리를 용이하게 함으로 변속감을 향상시키고, 마찰손실을 저감시킬 수 있는 자동 변속기용 다판 클러치를 제공하기 위하여, 입력축과(12) 연결되어 같이 회전하는 클러치 하우징(2)과, 상기 클러치 하우징(2)과 연결되어 같이 회전하는 클러치 플레이트(6)와, 상기한 클러치 플레이트(6)와 마찰하는 클러치 디스크(4)를 포함하여 구동측과 변속측 사이에서 유압에 의해 마찰력을 증대시켜 구동측의 동력을 변속측으로 전달하는 자동 변속기의 다판 클러치에 있어서, 상기한 클러치 디스크(4)는, 내주연으로 변속측과 스플라인 결합되어 있는 금속 플레이트(16)와; 상기한 금속 플레이트(16)의 양측면에 접착 장착되고, 지름방향으로 다수개의 오일그루브(20)가 형성되어 있고, 이 오일그루브(20) 이외에 클러치 해제시 클러치 플레이트(6)와의 단속을 용이하게 하기 위한 마찰 저감수단이 형성되어진 클러치 페이싱(18)으로 이루어짐을 특징으로 하는 자동 변속기용 다판 클러치를 제공한다.</p> |
