| 摘要 |
<p>본 고안은 디젤엔진의 관성 과급파이프구조에 관한 것으로 엔진의 rpm의 변화에 따라 관성 과급파이프의 체적이 자동으로 가변될 수 있도록 한 것이다. 이를 위해, 관성 과급파이프(1)를 고정관성 과급파이프(1a) 및 가동관성 과급파이프(1b)로 분할 형성하여 이들의 중첩부에 실링부재(2)를 위치시키고 자유단에 위치하는 가변관성 과급파이프(1b)에는 실린더(3)내에 탄성부재(4)에 의해 탄력 설치된 피스턴(5)의 로드(6)를 연결하며 상기 실린더(3)내에는 냉각수의 압력이 작용되도록 구성된 것이다.</p> |
