| 摘要 |
<p>본 고안은 차량의 엔진점화를 위하여 설치되는 내연 기관용 배전기에 관한 것으로 특히, 점화작용시 점화코일로부터 인가되는 고전압인 2차 전압을 실린더의 플러그에 연결시키는 배전기 캡용 인서트 구조를 개선하고 이 인서트가 배전기의 캡에서 이탈되지 않도록 한 내연기관용 배전기의 인서트에 관한 것으로, 픽업코일과 이그나이터를 고정설치하고, 픽업코일의 중앙 상부에는 시그널 로터와 로터를 회전 가능하게 설치한 배전기의 하우징 상부에 인서트(3)가 설치되는 케이블 삽입부(2)가 여러개 형성된 배전지 캡(1)을 설치한 것에 있어서, 상기 인서트(3)에는 삽입공(301)과 단자(4)를 양방에 형성하고 상기 인서트(3)의 중앙부위에 돌출 환테(7)를 형성하며 이의 일방에는 적어도 한 개 이상의 널링부를 형성하여 상기 케이블 삽입부(2)에 강제 끼움식으로 설치하도록 구성된 것으로 상기 널링부는 상호 반대방향으로 형성되는 제1널링부(5)와 제2널링부(6)로 구성할 수도 있도록 된 것이다.</p> |
