엔진의 롤(ROLL)억제용 지지구조

摘要

본 고안은 프론트 엔진 리어드라이브(FR) 차량 엔진의 크랭크 축 회전력에 의한 롤 진동현상을 억제하기 위한 지지구조에 관한 것으로, 엔진의 하부에 양측으로 인슐레이터로 된 프론트 마운트로 고정하고, 후측을 리어마운트로 고정 지지한 엔진의 마운팅구조에 있어서, 엔진의 상부에 브라켓트를 형성하되, 크랭크축을 중심으로 한 회전반경(R)에 대하여 인슐레이터와 로드로 된 롤 억제로드를 결합하여 차체에 지지고정한 것이다.