자동차엔진의 밸런스샤프트 설치구조

摘要

본 고안은 자동차엔진의 밸런스샤프트 설치구조에 관한 것으로, 실린더블록(1)의 하부에 하우징(5)이 취부되고, 이 하우징(5)에 좌측 및 우측의 밸런스샤프트(3, 4)가 설치되는 구조로 되어, 상기 실린더블록(1)의 내부에 밸런스샤프트 설치홈이 형성되지 않으므로, 실린더블록의 구조가 복잡해지는 것이 방지되게 되었다.