| 摘要 |
<p>본 고안은 특히 디젤엔진의 피스톤에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 피스톤의 스커트부에 복수개의 롤러를 설치하여 실린더와의 선 접촉을 이루게 함으로써, 피스톤의 슬립로스(SLIP LOSS)를 저감시키고, 연소의 안정화로 블로바이가스 저감 및 에미션을 개선시키게 한 피스톤의 슬립로스 저감구조에 관한 것이다. 본 고안의 피스톤의 슬립로스 저감구조는, 피스톤(10)의 스커어트(11)부에 복수개의 롤러(12)를 설치하여 실린더(7)와의 선 접촉을 이루게 한 것을 특징으로 하며, 상기 롤러(12)는 스커어트(11)부 외주방향으로 일정한 간격을 유지하여 설치되며, 3개소 이상에 설치되는 것을 특징으로 한다. 이에 따라 피스톤이 실린더와 선 접촉을 이루면서 작동하게 되고, 이에 따라 피스톤의 슬립로스(SLIP LOSS)가 저감되어짐과 동시에 피스톤 슬랩이 낮게 되고, 연소의 안정화로 블로바이가스 저감 및 에미션을 개선되어지는 등의 효과를 발휘한다.</p> |
