| 摘要 |
본 고안은 자동차용 듀얼방식 에어컨의 개선된 서브 송풍기를 개시한다. 종래에는 케이스의 기류형성구간이 짧아 팬에 의한 기류의 형성이 잘 이루어지지 않았을 뿐만 아니라 형성된 기류가 공기흡입구측으로 역류하여 유로소음이 상당히 심한 문제가 있었다. 본 고안에서는 케이스의 공기흡입구 하단부로부터 팬의 외주를 감싸도록 에어가이드를 공기흡입측으로 일정길이 연장 형성하여, 케이스의 기류형성구간을 증가시킴으로써 팬에 의한 기류형성이 충분히 이루어지도록 함과 동시에 형성된 기류의 공기흡입구 측으로의 역류가 방지되어 기류에 의한 유로소음이 최소화되도록 하였다. |
