| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 변속기를 조작하는 체인지레버의 연결구조에 관한 것으로서, 기어장치가 장착되는 변속기케이스(30) 내부에 체인지레버(10)의 하단부가 크랭크레버(20)에 연동가능하게 연결되고, 상기 체인지레버(10)의 상단부는 플레이트(40)의 상부로 연장되어 플레이트(40)의 중앙부를 관통하며 스프링(50)에 의해 탄지되어 부시(60)와 구면 접촉으로 습동되도록 연결되어 지는 것은 종래와 동일하다. 단 본 고안은 상기 구면에 접촉하는 부시(60)의 저면에 탄성체인 원추스프링(70)을 설치하여, 체인지레버(10)의 구면에 접촉하는 부시(60)가 원추스프링(70)에 의해 탄지되어 기관에서 발생하는 진동을 효과적으로 흡수하여 유동이 발생하는 것이 방지되어 떨림 현상에 의해 각종 이의 발생되는 것이 방지됨으로서, 조작시 운전자의 손에 느껴지는 조작 감이 좋도록 하므로 상품성이 향상되도록 하는 것이다.</p> |
