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<p>본 고안은 차량용 도어 샤시부의 런첸널에 관한 것으로, 종래의 런첸널은 상단면 하측과 글래스의 상단부가 밀착되어 있지 않아, 차량의 고속 주행시 풍절음이 발생되고, 외부 공기가 외측리브를 밀치면서 차실측으로 유입되는 문제점이 있었다. 이에 본 고안은 런첸널(10)에 하측으로 부터 상승되는 글래스(20)의 상단부(22)가 돌출부(12)에 밀착이 되고, 이때 글래스(20)의 밀착력에 의해 공간부(14)는 양측으로 팽창되어 상단부(22)와 접하는 면이 확장되므로, 차실의 기밀성과 수밀성이 향상되는 효과가 있다.</p> |
