发明名称 | 三用车辆报警器 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种三用车辆报警器,其电源电压经滤波、稳压后作为工作电源供给转向语言发生器Ic2、请求避让语言发生器Ic4、模拟喇叭发生器Ic5和功率放大电路工作,发生器Ic2、Ic4、Ic5的信号输出端均经隔直电容C6接入功率放大电路的信号输入端。功率放大电路由功率放大器Ic3、电容C10、C11和喇叭BL组成。该报警器具有功能多、尺寸小、噪音低等特点。特别是由光敏电阻VR与电位器W1组成的光控电路的使用,使该报警器具有白天与夜间音量自动调整功能。 | ||
申请公布号 | CN2291686Y | 申请公布日期 | 1998.09.16 |
申请号 | CN97201554.X | 申请日期 | 1997.02.27 |
申请人 | 宝山钢铁(集团)公司 | 发明人 | 孔利明 |
分类号 | G08B13/18 | 主分类号 | G08B13/18 |
代理机构 | 冶金专利事务所 | 代理人 | 任洁;阎效泗 |
主权项 | 1.一种三用车辆报警器,其电源电压经滤波、稳压后作为工作电源供给转向语言发生器Ic2和工率放大电路工作,转向语言发生器的工作电源和触发信号分两路分别输入转向语言发生器Ic2,触发信号为经稳压、滤波的转向方波信号,其特征在于:所述工作电源同时还供给请求避让语言发生器Ic4和模拟喇叭发生器Ic5工作,发生器Ic2、Ic4、Ic5的信号输出端均经隔直电容C6,接入功率放大电路的信号输入端;所述的功率放大电路由功率放大器Ic3、电容C10、C11和喇叭BL组成,功率放大器Ic3的2脚为工作电源输入端,4脚、6脚相接后接地,7脚为信号输入端,1脚、3脚与喇叭BL相接。 | ||
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