汽车轮胎拆装机

摘要

本实用新型涉及一种将汽车车毂和胶胎进行分离或组合的半自动机械装置。它由机座、主轴、摆臂、剥装头等组成,其主要特征是还设有一个由卡盘、拉盘等组成的车毂固定夹紧机构1和设有一个由导套、丝杆等组成的伸缩管总成。本实用新型结构简单、稳定性好，操作快捷方便，并能适应各种大小不一的汽车轮胎使用。

主权项

1、一种汽车轮胎拆装机，包括机座1、机座1上部的立柱22、摆臂18、安装在伸缩管总成16下部的剥装头15，与机座1内动力机构主轴8相连接的车毂固定夹紧机构，其特征为：a、所说的车毂固定夹紧机构由上下设置的卡盘13和拉盘11组成，拉盘11通过键9固装在主轴8上，卡盘13滑配安装在主轴8的上部，b、卡盘13上均布三条以上滑槽，每条滑槽内嵌装有卡爪12，拉盘11上设有与卡爪12相应的拉杆14，拉杆14两端由销轴分别与拉盘11、卡盘13连接，c、卡盘13上还设有摆管24，摆管24内有插杆23，摆管24的一端连接拉簧25，另一端经销轴27与卡盘活动连接，摆管24经销轴与齿条29连接，与齿条29配合的棘爪6设置在与拉盘10连成一体的挑杆30上，d、所说的伸缩管总成16由套装在导套16d内的伸缩管16b和设置在伸缩管16b内的丝杆16c组成，丝杆16c顶端有手轮16a，抻缩管总成16套装在摆臂(18)前端。