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<p>로크업 클러치 작동시 프런트 커버와 클러치 플레이트의 상대속도 차이에 의한 진동을 억제하여 자동 변속기의 신뢰도를 향상시킬 수 있는 자동 변속기용 토오크 컨버터를 제공하기 위하여, 프런트 커버(10)와, 상기 프런트 커버(10)와 고정 결합되며, 내측에 복수개의 임펠러 블레이드(25)를 보유하는 임펠러(20)와, 상기 임펠러(20)와 대향하는 위치에 배치되며, 내부에 복수개의 터어빈 블레이드(35)를 보유하는 터어빈(30)과, 상기 터어빈(30)과 임펠러(20) 사이에 배치되는 스테이터(70)와, 상기 터어빈(30)과 연결되어 엔진의 회전동력을 변속기로 전달하는 입력축(41)을 지지하는 허브(40)와, 상기 허브(40)의 외주에 배치되는 클러치 플레이트(55)를 형성한 로크업 클러치(50)를 포함하며, 로크업시 상기 임펠러(20)와 터어빈(30) 사이의 오일의 유동을 제한하여 상기 오일의 질량체의 상태를 유지하도록 하는 진동 억제수단(60)을 포함하는 자동 변속기용 토오크 컨버터를 제공하여 로크업시 발생하는 진동을 억제할 수 있어, 자동 변속기의 내구 신뢰도를 한층 향상시킬 수 있다.</p> |
