发明名称 브라켓 분리형 자동차 헤드램프 어셈블리
摘要 <p>본 고안은 브라켓 분리형 자동차 헤드램프 어셈블리에 관한 것으로, 종래 헤드램프 하우징에 있어 브라켓부위의 강성이 취약하여 가벼운 충격에도 쉽게 파손되는데, 이 경우 상기 브라켓 부분이 헤드램프 하우징과 일체형으로 구비되어 있어 헤드램프 하우징 전체를 교환하여야 하는 문제점이 있으므로 이를 해소하기 위하여, 자동차의 프론트 패널(1) 양측에 각각 장치되며 헤드램프 하우징(3), 벌브(5) 및 배선 컨넥터(미 도시됨) 등이 포함되어 구성되는 자동차 헤드램프 어셈블리(2)에 있어서, 상기 헤드램프 어셈블리(2)의 일부를 구성하며 외주면을 따라 소정위치에 각각 독립적으로 플랜지부(12)가 형성된 헤드램프 하우징(11)과, 일측에 일방개구식 소켓홀(14)이 형성되어 있으며 스크류 홀이 구비된 소켓형 브라켓(13)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 브라켓 분리형 자동차 헤드램프 어셈블리를 제공하여, 헤드램프 하우징을 고정시키는 브라켓이 별도의 부분품으로 구성되어 분리와 결합이 용이해짐에 따라, 가벼운 충격이 가해지는 경우 헤드램프 하우징에 우선하여 브라켓 부분이 먼저 파괴되어 헤드램프 하우징의 손상을 어느정도 방지할 수 있게 됨으로써, 헤드램프 하우징 전체의 교환 없이 파손된 브라켓만을 교체한 후 다시 부착하여 사용할 수 있게 되므로, 자원 활용의 측면에서 보다 효과적일 뿐 아니라, 사용자의 입장에서도 경제적인 부담이 경감되는 효과가 있다.</p>
申请公布号 KR19980041014(U) 申请公布日期 1998.09.15
申请号 KR19960054095U 申请日期 1996.12.23
申请人 发明人
分类号 主分类号
代理机构 代理人
主权项
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