| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 휠캡에 관한 것이며, 특히 체결과 분리가 간편한 탄성체결방식의 휠캡을 제공하는 것이다. 본 고안에 따른 휠캡(10)은 휠캡(10)의 원주에 서로 대향하도록 한 쌍의 걸림돌기(11,12)가 형성되며 휠캡(10)의 중앙과 이격되어 설치되는 누름부재(15)와 양단이 누름부재(15)와 휠캡(10)에 각기 고정되는 스프링(16)으로 구성되어 있다. 한편, 허브구멍(20)의 지지단(21)에는 직경방향으로 대향하여 삽입공(22,23)이 형성되어 있다. 이에 따라, 허브구멍(20)의 삽입공(22,23)에 본 고안에 따른 휠캡(10)의 걸림돌기(11,12)를 삽입하여 누름바아(15)를 허브구멍(20)내의 볼트(25)에 누르면 누름바아(15)와 지지단(21)이 이격되어 있으므로 휠캡(10)을 허브구멍(20)의 내측으로 압축하여 회전시킴으로써 지지단(21)과 걸림돌기(11,12)가 맞물리게 하여 휠캡(10)을 체결할 수 있게 된다. 상술한 바와 같이 구성된 탄성체결방식의 휠캡을 사용함으로써, 휠캡의 체결과 분리가 용이해지므로 정비성이 향상되며, 체결이나 분리시 휠캡이 파손의 우려가 없으므로 항구적으로 사용할 수 있다는 장점도 가진 것이다.</p> |
