| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 측면 충격 흡수구조에 관한 것으로서, 사이드 실의 강성을 증대하여서 충격 흡수를 양호하게 하여 도어의 실내 침입량을 적게 한 것이다. 본 고안은 플로워 패널(2)의 측면에 수직부(27)와 수평부(3')를 일체로 연속형성하여 수평부(3')와 사이드 실 아웃터 패널(4)의 상단을 용접결합함과 동시에 사이드 실 아웃터 패널(4)의 하단과 플로워 패널(2) 사이에 연장부재(5)를 용접결합하여 사이드 실 본체(1)를 형성하고, 사이드 실 아웃터 패널(4)의 상단과 수평부(3')의 결합부에 대략 ㄴ자형이며 노치(7)가 형성된 사이드 실 보강부재(6)의 상단을 결합하고 그 하단은 수직부(3)에 후술하는 프론트 시트 크로스 멤버(8)와 수평이 되게 용접결합하여서 된 것이다. 또한 플로워 패널(2)의 수직부(3) 근처에는 노치(7')를 형성하고, 수직부(3)에 고정되는 프론트 시트 크로스 멤버(8)의 수직부 근처에 노치(7)를 형성하여서 된 것이다.</p> |
