| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차 도어패널의 접합구조에 관한 것으로, 도어 외측패널의 접합부를 가공하기 위한 공정수를 대폭줄여 생산원가를 절감할 수 있고, 접합부 상측에 위치하는 절곡부의 가공도 용이하게 함과 동시에 별도의 시일재를 도포하지 않아도 내,외측 패널 사이가 방수처리될 수 있도록, 외측패널(20)의 측단부에 가공되는 접합부(30)를 단순 벤딩가공으로 일관 작업하여 접합부(30) 절곡부위를 정밀가공시키며, 내측패널(10)의 단부와 접합부(30)의 단부 상호간에는 간극(40)을 형성시켜 간극(40)에 피용접재(50)를 레이저 용접에 의해 융착시킴으로써, 도어 외측패널의 접합부 가공에 따른 공정수가 간소하여 제작단가가 절감되며, 외측패널과 내측패널 상호 조립전에 접합부가 미리 벤딩작업되므로 불완전한 가공에 따른 차체 도어의 강성저하가 해소되며, 피용접재의 융착에 따른 도어 패널 사이의 수밀성이 향상되어 차량의 품질이 향상되는 효과가 있는 것이다.</p> |
