| 摘要 |
<p>본 고안은 클러치 접속지연장치에 관한 것으로, 엔진의 출력축에 장착되어 회전구동되는 플라이휘일(1)과, 이 플라이휘일(1)에 직접적으로 접속되거나 해방되어 엔진의 동력을 클러치축(2)에 전달하거나 차단하는 클러치 디스크(3)를 갖춘 클러치에 있어서, 상기 플라이휘일(1)과 클러치 디스크(3)에는 각각 서로 동일한 극성을 가진 전자석(10a,10b)이 부착되고, 이 전자석(10a,10b)은 클러치 페달(6)을 놓을때에 온되는 반면에 플라이휘일과 클러치 디스크의 접속시에는 오프되는 제어스위치(11)를 통해 밧데리전원과 연결된 것을 특징으로 하는 구조로 되어, 운전자의 운전조작미숙으로 클러치 페달로부터 발을 급하게 떼게 되어도 클러치 디스크는 전자석의 반발력으로 플라이휘일에 서서히 접속되므로, 운전자의 클러치 조작미숙으로 인한 엔진의 급작스런 운전정지나 차체의 울럭거림을 방지해줄 수 있는 효과가 있다.</p> |
