| 摘要 |
<p>본 고안은 감쇠력이 조절가능한 유체봉입식 엔진마운트에 관한 것으로, 엔진의 작동중 엔진에서 차체로 전달되는 진동이나 소음의 크기에 따라 적절하게 감쇠값을 변화시킬 수 있도록 분리판(4)에 감쇠력조절수단으로써 이 분리판(4)의 중앙부위를 관통하여 형성된 오리피스(4a)의 상하부위에 서로 대향되게 다소 기울어진 상태로 고착된 리브(8)가 장착되어 감쇠력을 적절히 조절할 수 있게 됨에 따라, 비교적 단순한 구조로도 엔진의 공회전 및 정속주행시에는 작은 감쇠력과 변속이나 가감속시에는 큰 감쇠력을 동시에 얻을 수 있는 효과가 있게 된다.</p> |
