| 摘要 |
<p>본 고안은 캠 샤프트 베어링을 제거한 차량용 엔진에 관한 것인바, 특히 OHC 타입 엔진의 캡과 서포트 사이에서 내설되는 베어링을 제거하고, 상기 캡과 서포트 사이에 오일 그로브를 가공하여 오일을 공급함으로 베어링 제작 및 개발 비용을 절감할 수 있으며, 조립에 따른 유용성을 구현하기 위한 것으로, 캡; 상기 캡에 대응하여 조립되는 서포트를 갖는 OHC 엔진에 있어서, 상기 캡과 서포트의 내주면으로 충분하게 오일이 공급될 수 있도록 오일 그로브가 형성됨을 특징으로 한다.</p> |
