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<p>스티어링 칼럼에 길이 방향으로 가해지는 하중을 충분히 흡수하면서 스티어링 칼럼의 지지 구조를 단순화시키기 위하여, 스티어링 칼럼의 전방측을 지지하도록 차체측에 차폭 방향으로 절곡 제공되는 제1브라케트, 이 제1브라케트에 의하여 지지되지 않는 스티어링 칼럼의 후방측을 지지하도록 상기 제1브라케트에 대향 배치되어 차폭 방향으로 절곡 제공되는 제2브라케트, 제2브라케트에 체결부재로 고정장착되는 퓨즈 너트가 하중이 스티어링 칼럼이 길이 방향으로 작용시 스티어링 칼럼의 상방향으로 이동되면서 상기 하중을 흡수하도록 제1브라케트에 형성된 충격 흡수부를 포함하는 스티어링 칼럼 마운팅 구조.</p> |
