자동차 글라스 런의 단면구조

摘要

본 고안은 자동차의 도어 글라스가 닫혔을 때 밀착도를 높이기 위하여 설치되는 글라스 런의 단면구조에 관한 고안으로, 공지의 그라스 런에 형성된 2차 밀폐날개(4)의 바깥쪽에 4차 밀폐날개(10)를 형성하여 도어 글라스의 외면을 2중으로 밀폐되게 하며 개구부(2)의 천정에 형성된 3차 밀폐부(5)의 공간(12)(12')이 두 개로 분리되도록 차단벽을 형성하여 탄성을 강화시키는 구조이다.