| 摘要 |
<p>본 고안은 자동차의 카울 크로스 멤버 결합구조에 관한 것으로서, 실내침입량을 적게함과 동시에 비틀림과 진동을 방지하여 스티어링 컬럼의 진동을 억제토록 한 것이다. 본 고안은 카울 패널(1)의 카울 인너 로워 패널(2)과 카울 크로스 멤버(3) 사이에 스티어링 컬럼 어퍼 써포터(4)를 용접결합하고, 카울 크로스 멤버(3)에 스티어링 컬럼 플레이트(6)를 결합하여 그 상단과 카울 크로스 멤버(3)에 보강부재(7)를 결합함과 동시에 스티어링 컬럼 플레이트(6)의 하단과 카울 인너 로워 패널(2)의 하단 사이에 스티어링 컬럼 로워 써포터(5)를 상기 스티어링 컬러 어퍼 써포터(4)와 박스형상으로 용접결합하며, 스티어링 컬럼 플레이트(6)에 스티어링 컬럼(8)을 설치한 것에 있어서, 상기 카울 인너 로워 패널(2)의 스티어링 컬럼 어퍼 및 로워 써포터(4)(5')의 결합위치 내면에 카울 패널 보강부재(11)를 카울 인너 로워 패널(2)과 공동(12)이 형성되게 수직으로 용접 결합하여서 된 것이다.</p> |
