| 主权项 |
1.一种后缓冲器之结构改良(一),其中,系于车架与 后叉 间设有一组缓冲器,而其缓冲器亦具有本体与座体 ,其特 征系在于:本体内部具有一容簧槽,容簧槽顶部中 央处设 有一凹陷之伸缩槽,而其伸缩槽开口处设有一具内 螺纹形 态之接环,而其本体外部顶缘中央向上突伸出具有 接孔之 接合部与车架接合,而容簧槽开口处与座体内缘凹 设有一 封槽,并于封槽内设有一止封,以确实与座体外缘 紧贴防 尘;而座体亦具有开口向本体设有一容簧槽,并使 容簧槽 之开口与本体之容簧槽开口相向,而且,其座体外 后与本 体之容簧槽内径相当,并使座体外径与止封相贴合 ,而其 座体底部中央处设有一具内螺纹之螺接孔,以供一 伸缩管 螺接成一体,座体底部外缘设有数掣动孔,以供工 具卡制 掣动座体;伸缩管顶部设有止部,并于止部中央设 穿槽, 以供一伸缩杆穿过,而于伸缩管底部外缘设成具螺 纹之螺 接端,与座体之螺接孔螺接成一体,并于伸缩管之 中央设 有中空之中心槽,以供容置伸缩杆,而其中心槽底 部系成 开口状,以供工具伸入调整伸缩杆;而其伸缩杆杆 体顶部 设有螺接端可供穿过伸缩管之穿槽,并与本体之接 环螺接 ,伸缩杆底部设有突出之止端可供与伸缩管之止部 卡制, 以限止伸缩杆伸出伸缩管之长度,而其止端端面设 有多角 状之掣动槽,可供伸入伸缩管中心槽内之工具掣动 ;而其 伸缩管与伸缩杆外部与本体、座体间套设有螺旋 方向各不 相同之主、副缓冲簧;另于伸缩管伸出座体之端部 另可螺 锁一接合体之螺接孔内,而其接合体垂直方向另设 有一接 孔,以供与后叉接合者。2.如申请专利范围第1项所 述之后缓冲器之结构改良(一) ,其中,伸缩管伸出座体之螺接端另可设有一止环, 以供 配合定位位螺接之结构者。图式简单说明:第一图 :系本 创作之立体外观实施例示意图。第二图:系本创作 之缓冲 器系统分解图。第三图:系本创作之组合剖面示意 图。第 四图:系本创作之缓冲时动作示意图。第五图:系 本创作 之调整动作示意图。第六图:系习知之缓冲器实施 示意图 。 |
