发明名称 连杆头端孔内的轴承材料
摘要 在内燃机的连杆内,在连杆头端孔内镶装轴瓦。轴瓦的镶入需要制造费用,它还形成一个故障源。采用此新方法,连杆轴承的制造减少了用于装配的费用。,按照本发明,连杆大头孔(3)等离子喷镀以铝青铜层。在等离子镀覆后,通过拆下轴承盖(9)打开连杆头端孔,在这一过程中等离子体层被断开。接着,盖(9)重新用螺钉(10)装上,真正的滑动层通过精镗孔加工。本发明应用于内燃机中。
申请公布号 CN1192391A 申请公布日期 1998.09.09
申请号 CN98106008.0 申请日期 1998.03.04
申请人 大众汽车有限公司 发明人 U·施勒格;R·沃格桑
分类号 B23P15/00;F16C9/04;C23C4/00 主分类号 B23P15/00
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 赵辛;林长安
主权项 1.制造连杆的方法,连杆有一连杆头端孔,孔中配置有轴承层,其特征为:轴承层通过热喷镀轴承材料直接镀在连杆头端孔上。
地址 联邦德国沃尔夫斯堡