| 主权项 |
1.一种脚踏车换档控制单元,包含:一转动体(10),转动于一方向卷绕一换档线而转动于另一方向以解绕换档线;一控制构件(20,80),由一用者操作;一第一传动装置(30),以第一传动比传送控制构件(20,80)之移动至转动体(10)之转动;一第二传动装置(40),以第二传动比传送控制构件(20,80)之移动至转动体(10)之转动;一耦合机构(22,22a,61),允许控制构件(20,80)选择地耦合于第一传动装置(30)及第二传动装置(40);其中第二传动比大于第一传动比。2.如申请专利范围第1项之控制单元,其中控制构件(20,80)沿一选择路径移动以选择地耦合控制构件至第一传动装置(30)及至第二传动装置(40),其中控制构件移一驱动路径移动可传送控制构件(20,80)之移动成转动体(10)之转动,且其中选择路径不同于驱动路径。3.如申请专利范围第1项之控制单元,其中转动体(10)转动地支承于一固定轴(8)上,另包含一位置决定机构(50)以维持转动体(10)于相对对应控制单元各换档位置之固定轴(8)之位置。4.如申请专利范围第1项之控制单元,其中耦合机构(22,22a,61)包含一球关节(22a)。5.如申请专利范围第1项之控制单元,其中第一传动装置(30)包含第一传动齿轮(31),且其中第二传动装置(40)包含第二传动齿轮(41)。6.如申请专利范围第5项之控制单元,另包含一控制齿轮(21)置于控制构件(20)一端上以选择地啮合第一传动齿轮(31)及第二传动齿轮(41)。7.如申请专利范围第6项之控制单元,其中控制构件(20,80)沿一选择路径移动以选择地耦合控制构件至第一传动装置(30)及第二传动装置(40),其中控制构件沿一驱动路径移动以传送控制构件(20,80)之移动成转动体(10)之转动,且其中选择路径不同于驱动路径。8.如申请专利范围第7项之控制单元,其中耦合机构(22,22a,61)包含一球关节(22a)。9.如申请专利范围第5项之控制单元,另包含:一第一从齿轮(32),耦合于转动体(10)以啮合第一传动齿轮(31);及一第二从齿轮(42),耦合于转动体(10)以啮合第二传动齿轮(41)。10.如申请专利范围第9项之控制单元,其中第一从齿轮(32)与转动体(10)一体形成,且其中第二从齿轮(42)与转动体(10)一体形成。11.如申请专利范围第10项之控制单元,另包含一控制齿轮(21)置于控制构件(20)一端上以选择地啮合第一传动齿轮(31)及第二传动齿轮(41)。12.如申请专利范围第11项之控制单元,其中第一从齿轮(32)之直径大于第二从齿轮(42)之直径。13.如申请专利范围第12项之控制单元,其中控制构件(20,80)沿一选择路径移动以选择地耦合控制构件至第一传动装置(30)及第二传动装置(40),其中控制构件沿一驱动路径移动以传送控制构件(20,80)之移动成转动体(10)之转动,且其中选择路径不同于驱动路径。14.如申请专利范围第13项之控制单元,其中耦合机构(22,22a,61)包含一球关节(22a)。15.如申请专利范围第5项之控制单元,另包含:一第一爪(81),置于控制构件(80)一端上以选择地传送动作至第一传动装置(30)及至第二传动装置(40),即当控制构件移动于沿一驱动路径之第一方向;及一第二爪(82),置于控制构件(80)一端上以选择地传送动作至第一传动装置(30)及至第二传动装置(40),即当控制构件移动于沿驱动路径之第二方向。16.如申请专利范围第15项之控制单元,另包含:一第一凸轮(83),当控制构件(80)移动于第二方向固持第一爪(81)不与第一传动装置(30)及第二传动装置(40)接触;及一第二凸轮(84),当控制构件(80)移动于第一方向固持第二爪(82)不与第一传动装置(30)及第二传动装置(40)接触。17.如申请专利范围第16项之控制单元,其中第一爪(81)第二爪(82)当控制构件(10)置于沿驱动路径之中间位置时固持不与第一传动装置(30)及第二传动装置(40)接触。18.如申请专利范围第17项之控制单元,其中控制构件(20,80)沿一选择路径移动以选择地耦合控制构件至第一传动装置(30)及第二传动装置(40)。19.如申请专利范围第18项之控制单元,其中耦合机构(22,22a,61)包含一球关节(22a)。20.如申请专利范围第19项之控制单元,其中第一方向与第二方向相反。图式简单说明:第一图为本发明脚踏车换档控制单元特定实施例之立体图;第二图为第一图所示换档控制单元之截面图;第三图为换档控制单元沿第二图线III之截面图;第四图为本发明一位置固定机构特定实施例分解图;及第五图为本发明换档控制单元替换实施例类似第三图之截面图。 |
